문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시외버스 수원-당진 (문단 편집) == 특징 == * 전구간 운행에 1시간 15~30분 정도 소요된다. * 모든 편성이 평택파주선(평택-화성)만 이용하고 나머지는 일반국도를 따라 삽교천부터 당진시에 소재한 정류소들을 거치는 형태다. 서산/태안행과 별개로 서해대교가 아닌 삽교천 방조제로 진입한다. * 2023년, 일자미상 전회우등으로 운행하기 시작했다. * 국도로만 운행하던 2009년까지는 완행 노선도 있어, 일부는 발안과 안중 시외버스 터미널에 정차하기도 하였다. * 2016년 국도 43호선 팽성-오성간도로 개통 이전까지는 평택파주고속도로 [[오성IC]]에서 [[38번 국도]][* 2009년 평택화성선(평택파주선) 개통 이전에는 수원시 권선구에서 화성시 봉담읍을 경유하는 43번 국도를 이용하여 후 발안(화성시 향남읍)에서 39번 국도를 탔다.]를 이용하고 안중사거리에서 [[39번 국도]]로 진입, 아산만 방조제를 통과하여 아산시 인주면 공세리에서 [[34번 국도]]로 노선을 변경했다. 즉, 안중에서 당진까지 [[서해로]]를 대부분 경유했다.[* 이와 별개로 평택시 안중시외버스터미널은 경유하지 않는다. 이 당시에도 중간 정차장 없이 수원에서 삽교호까지 직행이었다.] * 운행횟수가 [[시외버스 수원-태안|서산/태안행]]보다 적다.[* 수원-서산-태안 시외버스 운행은 일 14회이다.] 시간표를 유심히 확인할 필요가 있다.[* 코로나감축이 해제되고 기존의 1일 10회로 환원되었다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기